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März 2010:Unser Manufakturkaliber A 35



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März 2010: Es ist soweit - die ersten neuen Modelle
Zur Einführung unserer Ende 2009 vorgestellten Siliziumspirale greifen wir auf unsere bewährten Modelle DC66/DC67 zurück.
Der unscheinbare Si-Aufdruck am Zifferblatt weist auf eine Besonderheit im Inneren der Uhren hin. Bei dem in der Uhr verwendeten ETA-Kaliber 7750 werden die Komponenten der Hemmung ersetzt durch die von uns entwickelte EPS®-Siliziumspirale, die mit einer Gewichtsunruh zusammenarbeitet.
Um die beiden Komponenten sicher zu lagern bzw. das zur Aufnahme der äußeren Endkurve der Spirale neu entwickelte Spiralklötzchen und Spiralklötzchenträger, wird auch der Unruhkloben neu gefertigt und getauscht.
Auch das Federhaus wurde gewechselt- in eine stärkere Variante der Zugfeder, für optimale Gangreserve und Chronometerqualität.
Ebenso kommt erstmals der Rotor samt neuentwickeltem Mikrokugellager mit Keramikkugeln aus Damasko Eigenfertigung zum Einsatz. Das Lager zeichnet sich durch sehr niedrige Laufgeräusche, schmiermittelfreiem Lauf und unbegrenzte Lebensdauer aus.
Dass der Umbau an der richtigen Stelle erfolgt ist, belegen die Gangwerte, welche ohne Problem die Chronometerqualität erfüllen.
Die Modelle werden durch unser schlichtes Design mit pregnanten Designelementen, welche sich im roten Bilight, Sekundenzeiger und Aufdruck wiederfinden, abgerundet.
Ein besonderes Highlight ist auch das mit rot versehene Armband, welches in zwei Varianten erhältlich ist.
Unsere Modelle sind ab Ende März zum Einführungspreis von 2.500,00 Euro erhältlich und ab sofort bestellbar. |
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Februar 2010: Pressekonferenz – Vorstellung der Manufaktur und des ersten Manufakturkalibers A35 in der regionalen Presse
PDF Download:
Mittelbayerische Zeitung
Donau Post
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Januar 2010: Damasko Vier-Punkt-Kugellager
Neue Mikrokugellager für Rotoren- und Aufzugslagerung gehen in Serie.
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November 2009: EPS®-Spirale

Nach fast 3-jähriger Entwicklungsarbeit sind wir nun in der Lage eine grundlegende Neuentwicklung vorzustellen – die EPS® UnruhSpirale aus Polykristallinem Silizium.
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Sie ist ein weiterer, wichtiger Meilenstein in der Entwicklung unserer noch jungen Manufaktur, aber auch ein epochaler Schritt im unermüdlichen Streben nach Isochronismus in tragbaren mechanischen Uhren.
Es handelt sich dabei um Polykristallines Silizium, welches durch Epitaxie Abscheidung aus der Gasphase, erstmals in der erforderlichen Höhe für Spiralfedern, als Schicht hergestellt wurde.
Durch dieses Abscheideverfahren lassen sich Kristallgrößen im Nanometerbereich herstellen, was diesen Werkstoff für mechanische Anwendungen prädestiniert.
Aber nicht nur die Spirale, sondern auch Anker, Ankerrad und Doppelscheibe bestehen aus Silizium, im neuentwickelten Manufakturkaliber mit der Bezeichnung „A35“, das in den nächsten Monaten vorgestellt wird. Desweiteren verfügt das neue „A35“ über einen komplett neuentwickelten und patentierten Klinkenaufzug, für den spezielle, spielfreie 4-Punkt-Mikro-Hybridlager entwickelt wurden, welche ebenso wie auch das Rotorlager, aufgrund der Materialkombination, Laufringe aus Stahl und Kugeln aus keramischen Werkstoff, schmierstofffrei arbeiten.
Knapp 3 Millionen Euro hat die Firma Damasko in Fertigungsmaschinen für die Herstellung des eigenen Kalibers investiert. Hergestellt werden unter anderem Platinen, Räder und Triebe, Unruh und Federhaus, Rotoren samt Rotorlager. Auch die Oberflächennachbearbeitung bzw. -behandlung in Form von Zierschliffen und nachfolgender galvanischer Oberflächenbehandlung wird im eigenen Haus erledigt.
Dies stellt eine erhebliche Erweiterung der Fertigungstiefe im Hause Damasko da, welche bisher schon ihre eigenen Gehäuse, samt Kronen, Drücker und Tuben vollständig entwickelt und zu 100% selbst gefertigt hatten.


Unsere neue Siliziumhemmung für unser Kaliber "A35"
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September 2007: DC 56 für Benutzung im Eurofighter freigegeben
Im Rahmen der Nachweistests musste sich die DC56 verschiedenen Unterdruck- und Beschleunigungsversuchen unterziehen, die die
Belastungen sowohl im normalen Betrieb als auch in Notfällen simulierten.
Nach Bestehen dieser Versuche wurde die DAMASKO DC56 für die Verwendung im Eurofighter freigegeben.
Das Ergebnis wurde Konrad Damasko im Rahmen eines Besuchs im EADS Werk Manching mitgeteilt.
Bei dem Besuch konnte sich Herr Damasko, geführt von Eurofighter Projektpilot Chris Worning einen Eindruck vom Arbeitsplatz der Piloten
und der insatzumgebung seines Produkts machen, und selbst im Cockpit eines Eurofighters Platz nehmen.
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Juni 2006: Facelifting an unserem Modell DC66
Um dem erklärten Ideal der perfekten Instrumentenuhr noch ein Stück näher zu kommen, haben wir durch eine raffinierte Umkonstruierung die Lünetteneinlage unseres Leadermodells DC66 deutlich vergrößert.
Diese reicht in der aktuellen Version nun direkt bis an das Glas und ermöglicht dadurch eine erheblich größere Darstellung der Ziffern und Indices auf dem Drehring. Die speziell für uns verwendete super-harte Multilayer-PVD-Schicht der Einlage ist ab jetzt matt ausgeführt und eliminiert jede Form von Reflexion. Somit ist die genaue Ablesbarkeit und das schnelle Erfassen von Zeitabschnitten, besonders unter widrigen Umständen, noch besser gewährleistet.
Die DC66 Mk.2 ersetzt ab sofort ihren Vorgänger DC66 Mk.1.
Wie auf der Abbildung zu erkennen ist, haben wir uns auch Gedanken um ein hochfunktionales Pilotenarmband gemacht. Als Quelle der Inspiration haben wir den schon seit einigen Jahrzehnten verwendeten "BUND"-Bandtyp herangezogen. Dieses klassisch und gleichzeitig modern anmutende Band, welches schon an vielen "Heuer", "Orfina", "Arctos" und "Tutima" Chronographen der Luftwaffe zuverlässig seinen Dienst verrichtet hat, schien als Ausgangsbasis ideal.
Mit dem Hersteller des "BUND"-Bandes für NATO-Piloten haben wir viele maßgebliche Verbesserungen realisieren können und ein Lederband geschaffen, welches die Original-Spezifikationen des Bundeswehr-Lastenheftes bei weitem übertrifft und das die einzigartige funktionale Ästhetik der DC66 auf subtile Weise unterstreicht.
Detaillierte Informationen und Fotos hierzu finden Sie unter "Zubehör". |
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Februar 2006: Neuartiges Aufzugsystem
Neben der Herstellung und Konstruktion von
gehärteten Uhrengehäusen mit einzigartigen, innovativen
Details, haben wir ein völlig neuartiges Aufzugsmodul für
Automatikwerke entwickelt, welches die bekannten Schwächen
des Zentralrotors eliminiert und ungleich effizienter und zuverlässiger
arbeitet. Mehrere Prototypen durchlaufen die letzten Testphasen
und schon jetzt lässt sich sagen, dass die Leistung und Zuverlässigkeit,
insbesondere unter rauen Bedingungen, weit über unseren Erwartungen
liegt. Weitere Einzelheiten werden nach Abschluss der Patentprüfung
an dieser Stelle veröffentlicht.
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Dezember 2005: Damasko berücksichtigt
den Wunsch seiner Kunden
Seit unserer Ankündigung, die kommenden
Automatikmodelle DA36 und DA46 aus einem neuen Edelstahl zu fertigen,
haben wir zahlreiche Anrufe und E-Mails erhalten. Ein Großteil
unserer Kunden ist der Meinung, dass der von uns eingeführte
„Eisgehärtete Edelstahl“ mittlerweile als das Beispiel
schlechthin für Verschleißbeständigkeit im Uhrengehäusebau
steht.
Der Wunsch nach einem Dreizeigermodell, aus diesem Material gefertigt
und im unteren bis mittleren Preissegment angesiedelt, ist daher
nur allzu sehr nachzuvollziehen. Die Vorteile liegen nach wie vor
auf der Hand: Drei- bis viermal höhere Grundhärte, verglichen
mit Edelstahl 316L. Extrem hohe Kratz-und Stoßfestigkeit und
eine sehr ansprechende matt-graue Farbgebung.
Wir haben uns daher entschlossen die Modelle DA36 und DA46 vorerst
nur aus „Eisgehärtetem Edelstahl“ zu fertigen und
hoffen damit den Wünschen unserer Kunden nachzukommen.
Das von uns entwickelte, bahnbrechende „Daminox“-Härteverfahren
wird in Kürze in einem Modell debütieren, welches nicht
nur in punkto Gehäusetechnik sondern auch am Uhrwerk mit einigen
revolutionären Innovationen aufwarten kann. Seien Sie gespannt!
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März 2005: Neuer Technik-Unterpunkt
"Unsere Drehringkonstruktionen"
Klicken sie auf unseren neuen Technik-Unterpunkt
„Unsere Drehringkonstruktionen“.
Hier geben wir Ihnen einen Einblick in unsere aktuell verwendeten
Lünettenkonstruktionen. Ferner möchten wir Ihnen auf anschauliche
Art und Weise einige unserer Konstruktions- und Entwicklungsansätze
näher bringen, die stetig in unsere Modelle mit einfließen
und so zur kontinuierlichen Verbesserung der Armbanduhr mit beitragen.
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März 2005: Neuer Technik-Unterpunkt
"Edelstahl"
Klicken Sie doch unseren neuen Technik-Unterpunkt
"Edelstahl"
an. Dort werden wir versuchen, Ihnen den Gehäusewerkstoff Edelstahl
durch verschiedene Betrachtungsweisen näher zu bringen.
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Dezember 2004: Testpiloten der EADS vertrauen
auf Damasko ! 
Auf Grund der technischen Innovationen die in der
Damasko DC 56 zum Einsatz kommen, entschied man sich bei der EADS,
die Testpiloten der Flugerprobung in Manching damit als zusätzlichen
Ausrüstungsgegenstand auszustatten. (www.eads.net)
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